Unsere Lösung ist ein patentiertes TPRD mit Schmelzlot, das in CNG- und H₂-Ventilen gleichmäßigen Druckabbau und Sicherheit bei niedrigem Tankdruck bietet.
Im Rahmen eines gemeinsamen Entwicklungsprojekts mit Volkswagen stand mesa parts vor der Herausforderung, ein zuverlässiges thermisch aktiviertes Druckablassventil (TPRD) für den Einsatz in CNG- und Wasserstoffventilen zu entwickeln. Besonderer Fokus lag auf der Nutzung von Schmelzlot als Auslöseelement. Bei bestehenden Systemen zeigte sich, dass der Druckabbau im Auslösefall nicht gleichmäßig erfolgte, sondern in unkontrollierten Rampen – ein Sicherheitsrisiko, das es zu beseitigen galt.
Zur Lösung dieser Herausforderung entwickelte mesa parts zunächst verschiedene technische Konzepte, die in mehreren Funktionsmustern umgesetzt und umfassend geprüft wurden. Das erfolgversprechendste Konzept wurde anschließend als Prototyp realisiert und zur Serienreife weiterentwickelt. Dabei kommt ein von mesa parts patentiertes System zum Einsatz, das nicht nur einen gleichmäßigen Druckabbau gewährleistet, sondern auch bei sehr geringen Tankdrücken zuverlässig aktiviert wird. Die Optimierung für die Serienfertigung sowie die vollständige Erfüllung aller Anforderungen des Lastenhefts rundeten das erfolgreiche Projekt ab.
"Die technischen Diskussionen mit (mesa) Wettbewerbern sind nicht auf diesem Level. Das TPRD-Auslöseverhalten ist top."
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